营业额年8000万机票代理公司转让股权寻求合资

项目所属行业	航空航天,运动休闲旅游,
项目实施地区	广西
项目分类	产业项目
项目投资总额	800（万 人民币）
尚缺资金	0（万 单位同上）
所需资金	150（万 单位同上）
融资方式	股权转让,增资扩股,合作,
项目概述	一、 市场背景：（公司背景、行业背景、消费需求背景） 行业背景 南宁机场进出港目前在9000-12000人/天。单出港就能达到5000-6000人/天。这个量持续保持上升趋势。机场场地也正在扩建。各航空公司在不断的增加飞机，提高运率。 南宁机票代理公司（简称售票处），加上国营的机场民航售票处约20多家。南宁售票处在市场上有一定份额、在航空公司、客户群体有一定影响力和知名度的核心企业基本是6家。“银宇航空”年销售量名列前茅。如不算国营单位的机场民航售票处，于各家航空公司的地位（量或重视的地位）基本就是第二第三的位置。但目前，我们每天的出票总量只有200—450张，不到出港总票量的10%，市场空间非常大，大部分的票量分散到了大大小小的“黄牛”（小批发商里）。 （三）消费需求背景 随着人们生活水平的提高、办事重视效率、机票价格适中、手续简单便捷后，各种群体都能成为机票消费者。公司05年基本以投资为主。06年-07年打造了“银宇航空品牌”（银宇航空，机票专家，贴心服务！）。主要服务于同行：旅行社、酒店、黄牛等，以返点让利为主。直客：仅发展了私营企业，少量大客户、个体户等单位，以返现金积分，送保险为主。 二、 市场发展分析 a) 我们的优势： 银宇的亮点在于： （1）名列前茅的5家都是经营机票有10年以上的历史。银宇是唯一一家只经营不到3年即已列入前茅行列的单位。因此，非常受各家航空公司的青睐与重视。 （2）银宇般空采用的市场方案大胆，且不保守。主要表现在：1）较积极的采用外省各种先进的销售操作方式：率先采用全国联网的平台销售业务，能享受全国各地航空公司的始发地高返政策，便于开发全国客源；目前准备投入使用机票管理系统及呼叫中心，以便达到自身业务的高质高效服务。2）开发了边县的旅行社、酒店、黄牛销路；3）市内的销售手段虽然也以同行批发为主，直客为铺。但并不是以比其他售票处多返点为优势吸引客户，而是以相同返点比价格（折扣），比服务，比质量。并坚持以旅行社和酒店为主要发展对象，黄牛的选择则信誉良好，票量基本稳定为主要合作对象。坚持设立市场部，以加强直客的发展。 （3）“银宇航空”硬件优势是：各种销售方式（包括散客/团队/特价机票），和旅行社集团公司的各项资源（如集团公司的牌子，旅游团队自身机票的自产自销）。软件优势是：一批专业优秀的机票专家队伍，思维敏锐，以时俱进；熟悉销路，了解并掌握庞大的潜在市场群体的需求。         （4）“银宇航空”已完成抢占批发商（同行/黄牛）70%以上的市场，已在航空公司享受举足轻重的大客户形象及获得最好的政策。 （5）已具备开发终端客户的良好基础及适时南宁国际空间、东盟、北部湾商机的最好机遇。 b) 我们的劣势： （1）成本过高，主要体现在同行利润过薄，需要提供服务的人工过多上。 同行批发近几年竞争达到了白日化。老售票处对于“高返点”比较敏感的同行，大放返点，甚至不留利润。以稳定江山，稳定本已拥有的各行客户群体。抓住自取票的黄牛群体。 因此，“银宇航空”在同行方面只能跟随售票处放的政策给予同行。但大力发展旅行社和酒店行业。坚持以配送和客户服务的到位，赢得客户。但成本的压力大。 （2）未能大力发展高消费无需返点之直客群体，原因：1）月结票款的压力；2）开发市场花费的精力和方法较复杂。在没有过硬的资金、公司过硬的管理、高端操作、强硬的市场部队等硬件支撑下，不能冒然越入。 而其他老售票处早年拥有较稳固的大机关、企事业单位客源，为了稳固，他们在竞争的环境下，采取各项优惠政策：如月结票款、积分甚至放少量返点等方式，保持自身的客户和较高利润。但积压票款也是他们的被动和压力。 c) 我们发展的机会： （1）同行：本公司建立了强硬的在航空公司的业绩和重视单位后，主要达到两个目标：优惠的价格和稳定的销量。利用量达到享受航空公司最好的散客高返政策和任务奖励，同时享受阶段性低价位和团队/散客机位的随时保证。以此打造以优惠价格为标准的成团和特价机票市场。吸引同行如旅行社、酒店、黄牛灵敏的嗅觉，也达到了继续稳定量的目的。其他老售票只习惯于用固有的“放利润”作为竞争的方式，思维守旧。 （2）直客：在有利的政策（即高返与各种优势）条件下，我们大力开发直客市场水到渠成。用多元化的销售手段（全国高返政策/网站，黑屏订票直接支付功能），利用广西人习惯于家门口销费安全（重视关系/人脉）的思维。加上公司自身的各项优势，完全能很快占有直客市场。直客发展能很好的成为本公司的主体盈利方式。 d) 我们的风险（威胁）来自哪里：      （1）薄利的威胁：如果继续重心发展同行，形成资源的浪费，则优势将不能持续发挥极致。 （2）时间的威胁：总部的大资金和精力用在开发更大的景点景区农庄上，等待总部旅行社集团完善各大项目后再以大资金介入支持开发新市场，则资金投入会因时间晚而贬值。思路也可能因此而过时。 结论：目前，机票行市场前景虽然非常可观，但要站稳市场，就必须要多元化发展。利用自身优势，抢占黄牛等同行的客源市场。成为旅游强硬的单项产业之一。最终是融入到旅游当中，与总公司的各项资源互补发展，大力发展直客。达到稳、全、强、硬的目标。 三、 市场运作方案：（基于市场发展分析的市场运作方案） a) 05－07年运作思路：05-07年，以放返点，送票服务为基准。主要发展：旅行社、酒店、黄牛。完成量的冲击。 b) 08年运作思路 08年，在量的基础上，向直客进军，主要目标：政府机关，企事业单位。具体方案： （1）做为各知名企业的赞助单位，资源互补（每个单位的活动都会有抽奖，则我方赞助机票，对方帮我方做赞助等广告）， （2）于朝阳路设营业点。第一抓住通往机场的大巴上下车的客源，给他们发宣传小卡片。第二增加直接上门的客户量，那个地方位于火车站附近，原汽车客运站地盘。交通要道，人流量较大。 （3）持续于市内各大有效的交通人流量大的地方进行小卡片的发放。 （4）各种行之有效的销售方式打入政府机关单位，企事业单位市场，重视用销售人员，重视掌握销售单位需求。 （5）建立本公司专业的机票网站，着重主要服务于自身客户的需求，达到方便部份客户网上订票，网上支付，查询浏览，并与各知名网站进行友情链接，和知名同业网站机票合作，进行资源互补等方式。 （6）提升销售支付方式，为直客提供购买机票带来便利。实现购票时方便客户采用多种支付方式（网上支付/电话支付/支持信用卡、借记卡、网上银行、现金交易等多种支付方式） （7）以低价优势的服务继续推广旅行社、酒店、黄牛群体。 c) 09年运作方案：（具体略） 以机票模式为主体，结合总公司的方向，向新型旅游业务发展，打造吃、住、行、游、娱便捷一体化市场。 四、 市场运作投入规划（基于市场运作方案的投入规划） a) 销售政策规划：（目标、资源、渠道规划） 投入暂垫资金：信誉高且出票量大单位出票，可采取周结/半月结/月结票款方式，迎合机关、企事业单位原有的需求条件。但每周需要划款给航空公司，需要先垫资金（此部份将占用较多暂押资金）。 b) 人员费用规划：（工资、福利、提成、团队合作、培训） 投入相应操作成本：进一步加强公司高效能的操作系统，加强职员高标准，高待遇：健全和提高公司的各项操作流程及职员的高效专业职能。 c) 广告费用规划：（媒体选择、广告方式、目标对象） 投入广告：主要以小投入和多方位投入为主，利用专业技术突破市场 五、 财务分析：（成本、费用、利润） 05-08年经营明细（有电子表格） 六、公司航空机票平台的有形及无形价值与需合作方式及投入资金 А、公司原有股本 （1）航空售票处国际航协押金投入：100万，其中机票押金77万。购买及办理等各项相关费用：23万。 （2）3年抢占批发市场及公关航空公司关系、广告推广、人员等费用约400万。同时由于公司已经占有优势市场地位及航空行业地位，其无形品牌折算300万，合计800万元。 （3）05-08年上半年：均以发展同行为主，各项投入高，主要在返利、各项办公设备，及人员上。利润微薄。达到了量和政策优势的标准。为直客市场的发展垫定有坚实的基础。 以年销售利润返佣为例，开支投入：毛利率平均为6%（07年部分航空公司政策均能保持了8%的毛利率）。 05年：年毛利：2600万（营业额）*6%=156万元 06年：5800万（营业额）*6%=348万元 07年8200万（营业额）*6%=492万元。 08年上半年4300*6%=258万元 公司微盈，主要均用于打造公司量和品牌优势的投入。 Β、投资的规模和方式    合作方拟投入100-150万，占银宇航空公司20-30%股。作为入股资本金。主要用于开发直客市场的各项费用及代垫资金。 C、投资回收期     公司继续以8000万/年营业额为主要目标，按6%利润，毛利为：8000*0.6%=480万。则计划 2008年为投入期，2009年，公司以100-150万保本回收为目标。2010年以后，力争完成毛利率50%以上。 c)存在的风险：售票行业目前的各种市场比较凌散，不行成定型的规模。所以为我公司开拓提供了有利条件，唯一的风险是我们必须先迎合直客市场的代垫票款现状。有了投入，代垫资金将解决此问题。而且，但我们达到一定的垄断优势后，再加各老售票处一直也因代垫压力过大，大家同意成立协会加强这方面的控制。那么，以后的代垫资金有望得到缓解。所以，各种风险基本属于掌握范围之内的。 3年的基础，主攻方向的投入不需要投石问路寻找方向，目标清晰。只需要投入运作。需要加强队伍的高效操作性。需要加强成为更健全的后勤智囊团力量。一切已准备就绪
项目前景预测
公司名称	广西南宁银宇航空旅行服务有限公司
公司介绍	公司背景 广西东方国际航空旅行社集团有限公司，原名称“广西东方国际旅行社有限公司”成立于1997年，主要经营国内外旅游业务。2004年底，成功申请注册两个售票处（广西东方国际航空旅行社集团有限公司和广西东方国际航空旅行社集团有限公司南宁东方航空服务分公司）。2006年，成功晋升为集团公司，注册资本600万元，是广西唯一一家民营旅行社集团公司，也是广西唯一一家拥有售票处（且是拥有两个售票处）的旅行社集团公司。广西南宁银宇航空旅行服务有限公司为集团公司子公司之一（其中集团公司占股51%，银宇航空占股49%）。以下简称“银宇航空”。 “银宇航空”05年3月份挂牌成立，主要以经营集团公司的两个售票处为主营业务。
所需点数	原价: 0点
所需积分	原价: 70分

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