高清洁车用燃料 新能源

项目所属行业	石油化工,
项目实施地区	河南
项目分类	产业项目
项目投资总额	500（万 人民币）
尚缺资金	350（万 单位同上）
所需资金	500（万 单位同上）
融资方式	风险投资,借贷,
项目概述	1、项目概述 在当前国际石油价居高不下，供需矛盾日益突出，汽车废气排放污染严重的情况下，广大消费者急寻一种既能替代传统汽油而又环保清洁的汽车燃料。甲醇燃料这一新型燃料应运而生，它无需更改汽车发动机等装置，即可直接使用，正好满足了消费者的需求。这种甲醇燃料标号高，辛烷值超过100，各项性能指标稳定。该技术已经在河南省技术监督局备案，在黑龙江、山西、陕西等省推广使用，符合国家93#、95#、98#的新汽油标准。 M25清洁甲醇燃料因其有25%甲醇充当燃料使用，本身只消耗汽油75%，该燃料油在70 ℃之前燃烧85%；而纯汽油在70 ℃之前只有15%燃烧，后组份为15%—20%不能燃烧。甲醇燃料其节能效果显著，加之燃烧充分，使汽车尾气排放一氧化碳和碳氢化合物比传统汽油尾气排放减少95%以上，大大降低了空气污染，是一种真正的环保能源，对国家产业的可持续发展具有重要意义。目前，该技术已通过科技成果鉴定并申报了国家专利；并已通过各种车辆的近百万公里运行检验，已充分证明其许多方面性能优于传统汽油，反应良好，完全可以替代传统汽油。 2、甲醇燃料的特性 车用甲醇燃料具有以下特性： ① 热效率高。甲醇、乙醇和汽油的混合气热值比为1：1.01：1.05。由于甲醇燃料内含氧，燃烧后混合气热值较高，以此弥补了燃料本身热值低的弱点，可以提高燃料的燃烧热效率因而动力性好。 ② 环保性好。甲醇含氧，可以促进充分燃烧。发动机使用甲醇燃料生成的有害气体比传统汽油少。使用甲醇燃料，尾气常规排放有害气体CO和HC比传统汽油降低55%-90%，同时，非常规排放的有害物质也比传统汽油小。甲醇在水中降解比原油和汽油更快，甲醇在水中停留的时间以小时计，汽油则以年计，甲醇泄露到地上土壤中时，微生物会使醇的浓度迅速降低，比传统汽油造成的污染小、时间短。 ③ 安全性好。车用甲醇燃料的保守溶合期为90天，在此期间，按照规程储运不分层、不变质，甲醇燃料的比重比传统汽油高，气压比传统汽油小，其传导性好；甲醇燃料辛烷值高，抗暴指数高。故发生意外事故的可能性小。 ④ 适应性好。在乘用车中使用甲醇燃料，不用改变现行发动机部件，可以单独使用，也可以与其它车用燃料混合使用或互换使用，灵活方便。 ⑤甲醇燃料和传统汽油同属中等毒性。经中国社科院谢克昌等几位专家研究表明（参考资料"我国发展煤基醇醚燃料的几个问题"），甲醇燃料在化学物质毒性规范中与传统汽油同属于中等毒性,甲醇燃料对人体综合影响比汽油低。对“甲醇毒性对人体健康影响” 等临床课题均由北京医科大学完成。其中对接触甲醇燃料的人群（司机、加油工、试验人员）的健康影响，由北医大三院职业病科、眼科进行了为期三年连续、详细的跟踪检查，并和不接触甲醇的人群进行对比。结论是：只要遵守操作规程，不饮用、不溅入眼中、不直接长时间大量接触皮肤不会对人体健康造成影响。传统汽油是由几百种不同的烃类物质组成，排放物中有一些（如苯、丁二烯等）是强致癌物，甲醇燃料排放物根本不含致癌的苯，这是甲醇燃料比一般汽油、柴油优越的地方。美国能源部试验报告认为：甲醇、乙醇毒性对水生物生态影响比传统汽油小，用百分制衡量(100为最高毒性)。毒性评价为：传统汽油100、乙醇50、甲醇30。因此从各方面研究表明甲醇燃料毒性低于传统汽油。 ⑥ 甲醇燃料的腐蚀性。20多年来国际上各大汽车公司所开发的技术和应用试验结果以及近年来山西省进行的甲醇燃料汽车运营试验，如桑塔纳甲醇汽车，单车最长行驶16万公里，山西的甲醇汽车单车行驶已突破30万公里，发动机性能良好；德国、美国等有大量的应用实践，这些结果足够证明甲醇对金属材料腐蚀和橡胶部件的溶胀等技术问题已经得到解决，且今天的材料科学的发展水平对彻底解决这些问题已不是一个难事。
项目前景预测	1、现状及前景分析      目前，随着国家经济的快速发展和国际市场对石油的需求总量的增长，世界各国对成品油的需求都在迅速增加，有关专家预计，今后10余年内，我国汽油需求将迅猛增长，在2005年我国对汽、煤、柴三大油品需求量已达三亿吨，汽油年消费量达到9000多万吨，预计到2010年汽油消费量将接近2亿吨。而国际市场上占世界石油产量40%供应量的欧佩克每天产量已达2900万桶，已接近生产能力极限，仍不能满足需求，因此，石油需求的增长已成为当前和未来威胁国际市场稳定的重要因素。诸如美国、德国、瑞典等西方发达国家已在二十世纪七十年代开始研制和推广M10、M15甲醇燃料，特别是美国目前90#以下的燃料已逐步被淘汰，而本项目中的高标好（高达100）燃料，无论是在国内还是在国外，在科研还是在环保领域都尚属先例，加之有关专家预测到下世纪中叶石油资源将会全部被开采完。石油资源的短缺已经成为制约经济快速发展的最大瓶茎，能源安全问题已上升为国家战略，胡锦涛总书记温家宝总理等党和国家的领导人，对开发新能源和替代能源用煤基燃料、生物质液体燃料替代传统车用燃料多次作了重要批示，十五、十一五这些纲领性文件也都做出了重点发展的规划，国务院副总理曾培炎及国家发改委的领导也在不同能源替代会议上肯定了甲醇燃料的可行性，原河南省委书记李克强省长李成玉对发展车用甲醇燃料的批示在省委办公厅至今仍可查到。自进入08年以来国际油价受美国金融市场影响，原油期货交易指数不断攀升，油价一路走高。国内各种农副产品及矿产品价格不段上涨，导致了炼油各种原料上涨，而国家为了不使物价上升太快对油价没做调整，油价出现了批零倒挂的现象，好多炼油厂处于停产半停产状态，中石化、中石油也没能避灾亏损了100多亿元，加之汶川地震灾后重建对能源的需求增加，出现了前段时间的油荒现象。国家发改委经过慎重考虑后，为了刺激油品供给，在6月20日零时作出了每吨成品油提高1000元的决定，这是国家发改委有史以来对油品作出的最大幅度的提升，并大力支持鼓励发展醇醚燃料以缓解国内能源紧张。所以，清洁甲醇燃料不管在国际上还是国内都将有很强的竞争优势和市场开发前景，因而投资生产清洁甲醇燃料是正确的，也将是造福社会，获取最大化利润的必经之路。 2、销售市场预测 利用国家大力支持发展醇醚燃料的政策，通过各地石油公司或加油站进行自销。 通过两大集团（中国石油、中国石化）进行销售。 强制行销售：由国家制订产业政策和地方政府进行政府性推广来全面启动市场。  综合上述分析，我们认为当前经济飞速发展对车用燃料的消费量是比较大的，同时在质量技术上绝对有保证并且有相应的质量标准，且还将产品以低价位推出，每吨价格比市场上同型号产品低，因而无论是在价格上、性能上，还是其他方面都比现行燃料具有较强的市场竞争力。
公司名称	鹏程石化
公司介绍	1.项目总负责人简介 张鹏，男，生于1975年11月，市场营销专业，大专学历。河南西峡县人。 （一）学习经历 1．1995年-1998年就读于河南郑州大学现代管理学院市场营销专业，同时兼学法律专业。                                                                           2．在工作期间先后接受了来自西安杨森销售总监、北京药科大学博士生导师李峰、中国人民大学的教授、河南郑州大学医学院博士生导师王秀玲等专家及教授的培训授课。 3．02年考取了营销员高级资格证书。 （二）工作经历 1998年至今一直在国家二级企业中国500强河南省宛西制药做营销工作。 1．1998年-1999在石家庄和济南学习药店OTC营销工作。负责的区域里在实习的同事中铺货率排名第一。 2．1999年-2001年在哈尔滨做医院终端代表 3．2001年-2004年在河南漯河做商务代表。打破了漯河市场宛西制药零销售的记录。2003年结识了一位石油化工专业高级工程师工商管理硕士，开始对石油行业感性趣 。2004年为缓解能源危机使自己做一份贡献利用销售工作性质便利开始考察调研车用高清洁燃料一直到08年。 4．2005年至今在河北邯郸做商务代表。 5.自2005年到2007年公司400多营销人员连续3年获“超产奖”的两个人中其中之一。 2.项目质量技术负责人 白栋宇    生于1969年，石油化工专业，工商管理硕士高级工程师。河南许昌人。           工作经历    在毕业后一直在国内一家大型燃料集团工作，先后获得：石油专业高级工程师、工商管理硕士、甲醇燃料学术带头人、甲醇燃料技术成果奖等荣誉称号。 3.财务负责人  秦承义   经济师、会计师 4.销售负责人  陈东方    市场营销专业
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