铁路/电力系统有潜质项目

项目所属行业	能源电力,其它行业,高新技术,
项目实施地区	全国
项目分类	科技成果
项目投资总额	50（万 人民币）
尚缺资金	40（万 单位同上）
所需资金	40（万 单位同上）
融资方式	成果转让,合作,
项目概述	目前铁路系统变配电所进行倒闸操作仍然采用手工开具操作票，费时费力、而且准确率低，一般需要业务经验丰富的运行人员才能开出正确的操作票， 而新员工如果对业务不熟悉，则无法完成开票工作。 目前地方电力系统智能操作票开票系统已较成熟，国内生产厂家很多，产品参差不齐，使用情况褒贬不一。目前市场上的操作票系统软件无非几大类，一种是专家票系统，该类系统采用专家知识库模式，通过不断大量的开票，积累经验，逐渐增加开票的准确度；一种也是目前多数厂商采用的通过建立防误闭锁逻辑来开票。现在众多厂商强调网络化操作票功能，其实也只是将产品实现网络化功能作为一个卖点而已，对于产品的实质核心-准确开出操作票并无太强的实际意义。 铁路系统多年来却仍停留在手工开票阶段，虽然地方电力操作票软件应用的比较成功，但由于各种方面的原因，在铁路系统始终无法实际应用，技术瓶颈是主要原因之一。因为铁路系统允许使用自动装置，再结合失压跳闸等因素，操作某个柜体时需要关联的柜体众多、复杂，通过单纯配置逻辑闭锁关系来解决的话，配置量极大，无法满足需求。 我开发的智能操作票系统专门针对铁路市场研发而成，采用先进新颖的设计思想，采用潮流分析方法实时分析出当前柜体之间的逻辑闭锁关系，自动生成一张功能强大的逻辑关系表，通过该表即可解决操作柜体之间的关联顺序、操作设备之间的逻辑闭锁关系，从而准确无误的自动生成各种类型的操作票。 该软件产品目前已在上海铁路局某供电段内使用了半年多，运行情况良好。 该软件很快就会通过上海铁路局专家鉴定，鉴定通过后会上报铁道部，如果顺利通过的话相信不久即可在全国铁路系统推广应用。而且通过微机自动开票代替手工开票乃大势所趋，目前该软件为国内首创，处于领先地位。极有发展潜力。按目前国内铁路变配电所数目2000个（而且随着铁路的不断修建，该数目不断上涨），每套软件5万元计算，该市场已至少1亿以上。
项目前景预测	目前国内铁路系统倒闸操作票全部需要手工开，实现自动化开票乃大势所趋，该系统目前为国内首创，技术领先。如果正式推广应用，前景极好。
公司名称	jerry
公司介绍
所需点数	原价: 20点
所需积分	原价: 0分

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