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航空电子机票---入股合作
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| 2008-3-26 20:28:12
lizheng
皇冠会员
已开通 |
| 项目所属行业 |
服务业, |
| 项目实施地区 |
重庆 |
| 项目分类 |
产业项目 |
| 项目投资总额 |
100(万
人民币) |
| 尚缺资金 |
100(万 单位同上) |
| 所需资金 |
100(万 单位同上) |
| 融资方式 |
风险投资,合作, |
| 项目概述 |
随着电子客票的发展,全球电子客票一体化作业己成现实,航空运输代理业也面临着新的机遇和挑战。
我公司寻求有实力的企业合作经营,以最好的电子商务平台《民航客票中文订票管理系统》为合作企业简化商务,提高差旅质量,降低差旅成本。
其目的是共同做大、做强航空销售,形成规模化优势,为社会提供更规范的差旅阳光服务。 |
| 项目前景预测 |
重庆航空票务发展构想
作为重庆航空票务发展企业,如何抓住机遇,适应未来航空票务的发展,下面作简要探讨。
一、 现状分析:
重庆是西南地区和长江上游的经济中心和重要的交通枢纽,具有极好的区位优势。目前,重庆已开通了新加坡、名古屋、 首尔、吉隆坡、泰国及香港、北京、上海等50多条国际国内航线,2006年进出港人数高达800万人次,并且将逐年递增;面对如此巨大的航空票务及旅游市场,如何寻找发展契机呢?
1、从航空公司销售市场看:
南航与重庆开发投资有限公司申请筹建的重庆航空有限公司已获民航总局批准,海航与重庆地产集团申请筹建的西部航空公司,深航申报筹建中外合资鲲鹏航空等,使我们看到,随着航空行业的快速发展,各航空公司也欲做大航空和机票直销,现都变成了现实。
2、从代理人销售市场看:
随着电子客票的发展,代理人销售机票从销售的方式、销售渠道、销售范围、甚至销售主体等方面都对原有的销售模式提出挑战。另一方面,社会上的网络公司也针对电子机票市场大举进攻。
总之,从现在的情况看,机票服务商与航空公司的关系是互补性大于竞争性,航空公司在短期内不可能取代机票服务商,双方是一种双赢博弈。
二、组建航空票务新平台,打造更广泛的经营范围:
三、整合资源,打造规模化经营集团:
目前,重庆销售机票的代理企业,普遍规模小,业务经营散乱,各自为政,没有行业优势;市场竞争没有统一规则,业务水平低下,在整个销售环节中属于弱势群体。
我们认识到,航空票务行业的发展需要整合资源,需要经济实力来保障。
因此,整合行业资源是我们企业做大做强的必备条件。如何寻找发展商和合作伙伴,共同发展市场;形成统一市场,统一品牌,统一服务;如何抓住机遇,协调有序的发展,逐步探索新的企业经营运行模式;所以,只有这样使企业从无序的竞争环境过渡到有序服务体系来,最后靠规模化经营取胜。 |
| 公司名称 |
精英航空 |
| 公司介绍 |
入股投资重庆东方文化票务有限公司简要方案
一、目的和意义
随着电子客票的发展,全球电子客票一体化作业己成现实,航空运输代理业也面临着新的机遇和挑战。
重庆东方文化票务有限公司寻求有实力的企业合作经营,以最好的电子商务平台《民航客票中文订票管理系统》为合作企业简化商务,提高差旅质量,降低差旅成本。
其目的是共同做大、做强航空销售,形成规模化优势,同时为社会和本企业提供更规范的差旅阳光服务。
二、重庆东方文化票务有限公司现状
1、 公司名称:重庆东方文化票务有限公司
2、 公司地址:江北区五红路36号附32号
3、 注册资金:150万元 (实有流动现金)
4、 经营范围:国际航线、国内航线等
5、 年销售额:5仟万
6、 2006年至2007年度重庆国际机票销售额排名第一
7、 代理全世界69家航空公司机票及产品的代理商
8、 十年以上经营的客户群和基本客户上万
9、 96注册"精英″商标,推扩"精英航空″品牌及原始投入资金不低于250万
10、 实现年自然发展增长
11、 无形资产评估价值。。。。。。
三、招股原因
1、 公司初具规模,管理方式和技术需提升
2、 需引进先进的管理机制和运作模式
3、 寻求有实力的企业,提供流动资金作依靠做大做强并按银行贷款利息流动使用借贷资金
四、投资回报
1、投资现金100万元,控股51%
2、净利润收益不低于投资额的15%
3、为全球型集团企业年减少差旅支出为50至100万元
五、运作模式:
1、法律依据:《中华人民共和国公司法》
2、经营范围:国际、国内航空客票销售、商旅、会展服务。
3、股东的出资方式,出资额所占比例。
4、 组织框架:
董事会、监事会、总经理、电子商务部、差旅采购部、呼叫中心、商旅服务部、财务部、综合管理部。
六、投资风险
投入的资金保值无风险。 |
| 所需点数 |
原价:
0点
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| 所需积分 |
原价:
20分
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