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巨龙公交车因色差推迟一周到沪
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上周日，市民盼望已久的首批5辆18米大容量公交车并未如期到沪。记者今天从浦东巴士公司了解到，因为其车身“绿白相间”风格的颜色与目前巴士公交存在一定的“色差”，尚需要“返工”，“巨龙”公交车将推迟一周到沪，调试后将在本月28日上线迎送乘客。
据了解，去年9月浦东交通投资公司和浦东各大公交公司对国内各主要生产大容量公交车的厂家进行考察，并邀请专家对产品的车型、配置、人性化、可靠性、维护性等各方面进行评分，最终选定了这种18米铰接式低地板城市客车，它也是2008北京奥运奥组委指定用车。
该车身长18米，宽2.55米，高3.45米，可载客160人以上，能极大地缓解公交客流压力；宽大的“肚量”还预留了轮椅放置区，颇显人性化。此外，大容量公交车采用低地板设计，让车身的最小离地间隙为15厘米，方便老人、残疾人等上下车。此外，该车左边设置3扇门，使用时将分别安装交通卡POS机，在实行无人售票的同时，将安排乘务人员为乘客提供服务。
“原来13日到沪18日上线把握蛮大的，没想到还是推迟了。”浦东巴士的相关人士告诉记者，巨龙车的其它性能都没有什么问题，就是车身颜色需要重新喷一下，这是很正常的事，我们想做得更完美一些。据了解，首批5辆巨龙车计划20日左右到沪，因为车身长，又是刚出厂的新车，还在“走合期”内，路上也不能开得太快，还有些不确定的因素。
此次浦东巴士共订购了10辆18米长的大容量车，另外5辆也将于下月抵沪。相关人士透露，隧道六线行驶线路经过延安东路隧道、人民广场等拥挤路段，对于18米长的车身来说，停站、转弯等都会出现一些困难，而让85路乘客“尝鲜”的可能性将更大。
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